CALENDARIO LABORAL 2016

AGRADECIMIENTO REFERENDUM

SIGEN-USO       UGT      CGT      CSI-F

INFORMAN

Desde estas Secciones Sindicales queremos en primer lugar, agradecer a la plantilla su participación en el referéndum celebrado ayer. Participación que aunque hubiésemos querido que fuese algo más alta, nos deja satisfechos a pesar del boicot por parte de alguna Sección Sindical, pero que al fin y al cabo, ha sido una participación libre y sin coaccionar a nadie. También lamentar las desafortunadas acciones por parte de la Dirección a la hora de comunicar en cascada la información.

El resultado del referéndum indica claramente la postura que esta plantilla quiere tomar con respecto al despido improcedente de Alejo Alvarez Mora. La acción sindical se basa en defender los intereses del trabajador y también defender los intereses de un colectivo. Ahora nos toca analizar el resultado y actuar en consecuencia.

También reflexionar sobre la importancia de la unidad de todo el Comité, para defender los intereses de todos los trabajadores.

REFERENDUM

NOTA INFORMATIVA DEL COMITÉ DE EMPRESA

Pleno extraordinario día 20 de Noviembre de 2015

Debido a la solicitud de ayuda realizada por Alejo Alvarez Mora, este comité de empresa ha decidido tomar una serie de medidas de presión para provocar la readmisión de éste en la Compañía.

Estas medidas serán expuestas a continuación, no sin antes poner en antecedentes el motivo que nos ha llevado a tomar esta serie de acciones.

Nuestro compañero Alejo Alvarez Mora, fue despedido de Nissan Planta Cantabria el  día 23 de Enero de 2014.

A partir de ese momento, se realizaron una serie de procesos que culminaron con una sentencia, por la cual el despido se catalogaba como improcedente.

Después de todos los recursos posibles por parte de la empresa, se ha llegado a la sentencia que hoy tenemos encima de la mesa, la cual ratifica que el despido es improcedente, dando a la empresa la opción de readmitirle, abonándole todos los salarios que ha dejado de percibir desde el momento del despido y respetando todos los derechos que tenía adquiridos antes de su despido o pagarle una cantidad en concepto de indemnización y desvincularle totalmente de la empresa.

Este comité a través de distintos medios y formas hemos exigido a nuestra dirección la reincorporación automática de éste trabajador.

La contestación de ésta dirección ha sido negativa, apoyándose en la situación de exceso de plantilla que soporta en éstos momentos Nissan Planta Cantabria.

Ante esta respuesta y pensando en lo injusto de esta medida por parte de nuestra empresa que ha utilizado a nuestro compañero como cabeza de turco para la reducción del absentismo y no viendo más salida, hemos decidido tomar una serie de medidas que exponemos a continuación:

• Convocar un referéndum a toda la plantilla el día 25 de Noviembre de 2015, para decidir qué medidas tomar. En éste, se preguntará a todos los trabajadores a través de tres opciones cual es la que quiere aplicar.
  1ª_Estoy de acuerdo con que se convoque una huelga indefinida, con todo lo que ello conlleva hasta que la empresa readmita al trabajador Alejo Alvarez Mora.
  2ª_Estoy de acuerdo en realizar paros de una hora por turno o llegado el momento paros de 24 horas, hasta que la empresa readmita al trabajador Alejo Alvarez Mora.
  3ª_No estoy de acuerdo en realizar ni huelga indefinida ni realizar paros de una hora por turno o llegado el momento paros de 24 horas hasta que la empresa readmita al trabajador Alejo Alvarez Mora.
• Otras medidas de presión que se han aprobado en éste pleno son:
  1ª_Pedir a todos los trabajadores la erradicación de las horas extras.
  2ª_No colaboración por parte del Comité de Empresa en temas a tratar con la dirección.

Este comunicado es una explicación a lo sucedido en el pleno de hoy, éste tendrá su propia acta donde todo vendrá más especificado y no de manera general como aquí plasmamos, motivado principalmente por los plazos que nos marca el asunto en cuestión.

PIENSALO Y VOTA, ESTA VEZ ES EL… MAÑANA PUEDES SER TU

COMITE DE EMPRESA EUROPEO NISSAN

COMUNICACIÓN DEL PLENARIO A LOS TRABAJADORES/AS SOBRE EL AÑO FISCAL 2014

El plenario se celebró en Rolle (Suiza) a lo largo de 2 días durante los cuales los miembros del CEU (Comité de Empresa Europeo) se reunieron con la Dirección y recibieron información sobre la situación del negocio tal y como se indica a continuación.

Día 1 – 30 de septiembre de 2015

Se mantuvo una reunión interna entre los miembros del CEU, en la que cada órgano representante hizo un informe sobre su centro recogiendo lo ocurrido a lo largo de los seis últimos meses, así como sobre la situación laboral actual de los trabajadores.

Nuestra consultora Syndex analizó la información recibida por parte de la Dirección y elaboró un informe destinado al CEU.

Ese mismo día, Syndex hizo una presentación exhaustiva a partir de la información recibida de la Dirección para los miembros del CEU, en preparación de la reunión del día siguiente.

La presentación se consideró muy informativa, lo cual ayudó a los miembros del CEU a formular una serie de preguntas para que las contestara la Dirección.

Día 2 – 1 de octubre de 2015

El plenario se articuló en torno a 4 presentaciones sobre los temas siguientes:

1. NE Monozokuri por  Colin Lawther SVP Producción, Logística y Compras;
2. Perspectivas Financieras FY14 Global/Europa, por Thierry Piéton, SVP Administración y Finanzas;
3. Investigación y Desarrollo en Europa por Takashi Shirakawa, SVP I+D NE;
4. Ventas y Marketing, por Koen Maes, VP Ventas y Marketing.
   
   
   Monozukuri NE (Producción, Logística y Compras).
   
   
   La producción efectiva para las plantas europeas en FY14 ha sido de 639 mil unidades, o sea 55 mil unidades menos que el año anterior, desglosado como sigue por país:
   
   

• NSIO (España):         130 mil unidades,         10 mil menos que el año pasado
• NMGR (Rusia):          28 mil unidades,          10 mil menos que el año pasado
• NMUK (UK):              481 mil unidades,         35 mil menos que el año pasado
  
  
  La eficiencia de costes sigue siendo el objetivo número 1, con el Coste de Producción (TdC) ejerciendo una presión constante para las plantas productivas. Se están llevando a cabo estudios del TdC del Pulsar que no está alcanzando sus objetivos.
  
  
  Hay un excedente en la plantilla actual de NMISA debido a la transición entre el fin de producción de un modelo y el lanzamiento de otro. Los trabajadores realizan tareas de formación para el lanzamiento del H60A así como actividades de insourcing temporal hasta el inicio de producción (SOP) del 1T Pick Up (H60A) que será un producto esencial para los volúmenes futuros.
  
  
  En NMUK (Reino Unido) el Q30 y QX30 (GS1A) son productos clave para NMUK e Infiniti Europa.
  
  
  Se debatió del Poder de la Marca así como del OaO (Opinión general sobre la marca) y la Dirección recalcó la influencia que puede tener el Monozokuri para alcanzar este objetivo.
  
  
  Hay planes para utilizar las plantas de producción como un escaparate para presentar la imagen de marca, con la planta de Zona Franca en Barcelona como piloto de esta iniciativa.
  
  
  La mejora de la encuesta global sobre los trabajadores es un objetivo clave dentro del Monozokuri.
  Esta iniciativa contempla colocar el bienestar del trabajador en primer plano, mejorando la calidad de la gestión con miras a incrementar la motivación de los trabajadores.
  Perspectivas Financieras
  
  
  En el FY14, el volumen de las ventas a nivel mundial aumentó de 5,19 a 5,32 millones de vehículos comparado con FY13.
  
  
  En el mismo periodo, el beneficio neto ha experimentado un aumento, pasando de 10.482,5 a 11.375,2 mil millones de yenes, con un incremento del resultado de explotación que ha pasado de 498,4 a 589,6 mil millones de yenes. Esto se debe fundamentalmente al tipo de cambio (FOREX), a los Elementos de Coste (que incluyen ahorros en las compras y en los costes) y al Mix de Volúmenes.
  
  
  En el mismo periodo, los resultados netos han subido de 389 a 457,6 mil millones de yenes mientras que la liquidez (free cash-flow) subía desde 199,7 a 365,8 mil millones de yenes y la tesorería neta aumentaba en 374,2 mil millones de yenes.
  
  
  La contribución de Europa a los beneficios globales ha aumentado de 551 en FY13 hasta 808 millones de euros en FY14, a pesar del efecto negativo del tipo de cambio y del FMI (Inversiones Fijas de Marketing).
  
  
  Investigación y Desarrollo
  
  
  A lo largo de FY14, NTCE ha mantenido 4 objetivos:

• Liderazgo en Costes: las reducciones de costes técnicos han sido del 2,26%, alcanzando casi la meta del 2,34%.
• Confianza a través de Liderazgo en Calidad: los porcentajes de incidencias han sido medidos durante 3MIS (meses en servicio) y 12MIS. En ambos casos los resultados superaron los objetivos fijados.
• Lanzamiento a tiempo: el Pulsar (B12L) ha sido galardonado con un reconocimiento especial.
• Competitividad de Vehículos: NTCE ha estado adaptando el modelo global del Micra (B02E), para atraer y responder a lo que quieren los clientes europeos.
  
  
  NTCE Europa tiene previsto estar más implicado en las primeras etapas del diseño del vehículo para cerciorarse de que los requisitos regionales se entienden bien y se implementan, para dar apoyo al objetivo de Nissan de ser “La Marca Asiática más Deseada” en Europa.
  
  
  Ventas y Marketing
  
  
  Las ventas de Nissan en Europa han aumentado un 11,7%, pasando de 676.000 unidades en FY13 a 755.000 unidades en FY14. Esto ha significado un aumento del 0,4% respecto al pasado año, alcanzando una cuota de mercado del 4,3%.
  
  
  Nissan sigue siendo líder en coches eléctricos con más del 24% de cuota de mercado en Europa con el LEAF como el modelo más vendido, dentro de su segmento, por cuarto año consecutivo. Asimismo, el E-NV200 también ha sido líder en el mercado desde diciembre del 2014.
  
  
  Nissan sigue invirtiendo en la tecnología EV con la instalación de 800 cargadores rápidos durante FY14, 300 más que los previstos en el BP.
  
  
  Nissan dispone ahora de la gama más joven del sector, lo que representa un apoyo adicional para alcanzar los objetivos del Power 88.
  
  
  El Reconocimiento de Marca así como el OaO (Opinión general de la marca) son áreas en las que se tiene que mejorar y lo conseguiremos gracias a un enfoque centrado en el cliente, aplicando estrategias tal y como revisiones gratis del vehículo en los concesionarios, mensajes electrónicos/fotografías para reparaciones de servicio, una mejor experiencia en los concesionarios reforzando las relaciones y desarrollando una mayor transparencia.
  
  
  Ventas y Marketing sigue desarrollando iniciativas de investigación de mercado gracias a encuestas destinadas a identificar el éxito de campañas como la del patrocinio de la Liga de Campeones de la UEFA.
  
  
  Los miembros del CEU hemos recibido una información exhaustiva y transparente y continuaremos trabajando  por el futuro de la compañía, por garantizar los centros de trabajo y por la continuidad del empleo.
  
  
  
  
  
  
  
  
                   COMITÉ DE EMPRESA EUROPEO
                   Barcelona 11 de noviembre de 2015

SENTENCIA FAVORABLE

Esta Sección Sindical quiere informar que la demanda interpuesta, por dos trabajadores (un Supervisor de Fusión y un Supervisor de Mantenimiento de Fundición) afiliados a este Sindicato, reclamando el nivel retributivo de su puesto, al provenir los mismos de la antigua FUNDIMOTOR, ha sido fallada a favor de los trabajadores.

Es decir, ha condenado a NISSAN MOTOR IBERICA, S.A. a reconocerles el grado retributivo del puesto que desempeñan.

Desde esta Sección Sindical queremos comunicar a todo aquel afiliado que crea que puede estar en una situación similar, se ponga en contacto con nosotros para su asesoramiento e información.

RECUPERACION DE HORAS CON HORAS DE FORMACION

Ante la solicitud que esta Sección Sindical hizo a la Dirección de la Empresa, referente a la posibilidad de utilizar las horas de cursos de formación, realizadas fuera de las horas de trabajo, para recuperar horas que se deben, la Empresa nos responde que SI se podrán recuperar las horas generadas con el código 911.

Comunicación abono grado superior

Formato abono grado superior

Solicitud casilla en boleto

Asamblea ordinaria 2015

...CLARO QUE MIENTEN

Información recuperación de trabajos de Acciona.

Información para declaración.

LA "PLUMA" DE Cc.oo TIENE BAJEZA MORAL

Información 960 y flexibilidad.

SIGEN-USO Vuelve a ganar las elecciones en Nissan.