COORDINADORA ESTATAL SIGEN-USO/USOC: NISSAN
EUROPA, SU FALTA DE RESPONSABILIDAD.
El pasado día
10 de marzo, se realizó en Ávila la coordinadora estatal de SIGEN-USO/USOC. El día anterior
tuvo lugar la reunión conjunta de todos los sindicatos con representación en la
planta de Ávila, SIGEN-USO/USOC, CC.OO y
UGT, a la que se unieron representantes de la administración local, de la
comunidad, así como del gobierno, además de partidos políticos y asociaciones
sociales como muestra de apoyo a nuestros compañer@s.
Tanto la
reunión conjunta de todos los sindicatos, como el apoyo incondicional de las
diferentes administraciones, partidos políticos y agentes sociales, es un signo
inequívoco del proceso de unión que se ha ido produciendo en torno a la
situación de la planta de NISSAN en Ávila y todo ello en virtud de la actuación
de los trabajador@s de la Planta y de su Comité de Empresa que ha sabido
articular en cada momento todos los pasos a seguir para, aglutinar y unir
opiniones, posturas y toma de decisiones.
La difícil
situación de la planta de Ávila no es, como ya se ha dicho en otras ocasiones y
habiéndolo reconocido la propia Dirección de la Compañía, imputable a la
calidad o productividad de la Planta donde
los continuos sacrificios que la plantilla que se ha visto obligada a
realizar en los últimos convenios y acuerdos les ha servido para bien poco.
Tomemos nota de ello.
Su situación
actual, y su futuro incierto, con las tres posibilidades que se anunciaron el
pasado mes de febrero siendo estas, las de combinar producción temporal de un
vehículo ( NT400 ) y centro permanente
de producción de recambios, la de
únicamente centro productivo de recambios y por último la del cierre. Siendo
está ultima con toda seguridad la que la Dirección empleara, para presionar en
futuras negociaciones a nuestr@s compañer@s de Ávila.
No podemos, ni
debemos entender la situación de la planta de Ávila como una mala gestión, o de
toma de decisiones erróneas por parte de NISSAN Europa. NISSAN Europa tomó hace
tiempo la decisión de no apostar por el vehículo industrial en Ávila y dejarla morir poco a poco, para que nos
enfrentásemos a hechos consumados y al cierre de la Planta como única opción.
Es solo NISSAN Europa la única responsable y culpable otra vez de esta
realidad.
Realidad que se
repite en otros centros de NISSAN en España, y a modo de ejemplo tenemos la
planta de Cantabria con una saturación
del 50%, Recambios con un 31%, Montcada con un 54% y Zona Franca con un 63%.
Todas ellas con un nivel productivo que no solo dista mucho del deseable, sino
del normal, y que nos lleva inevitablemente hacer pública nuestra enorme preocupación por nuestro futuro, por
el futuro de todos.
Un futuro que
está en manos de NISSAN Europa, en unas manos donde los hechos nos dicen que no
hay una apuesta de futuro por ninguno de nuestros centros, donde se prima y se
antepone los intereses y la viabilidad de otros centros de la Alianza, fuera y
dentro de nuestras fronteras, pero no por NISSAN en España.
No existe para
nosotros un plan industrial de futuro, no a tenor de los datos y de los
acontecimientos que estamos viviendo en todos y cada uno de nuestros centros.
Sí tenemos, por el contrario, una continua y progresiva decisión de NISSAN
Europa de dejar de apostar por nosotros.
Parece, en ocasiones, que somos moneda de cambio para salvar y mantener
a otros centros de la Alianza.
Por último, no
debemos caer en el error de pensar que la posible viabilidad del centro de
Ávila se deberá a las decisiones que se puedan tomar en el futuro. Ese futuro,
aunque incierto, se debe reconocer al trabajo de la plantilla del centro de
Ávila y a su Comité de Empresa, que han sabido involucrar a las
administraciones locales, regionales y centrales para que también las
defiendan, porque para NISSAN Europa, Ávila ya tenía fecha de cierre.
